En materia de transportes, el objetivo primordial es crear estructuras que sean no sólo más competitivas, sino también más seguras y más ecológicas.

Con el enfoque que da a este tema, la prioridad es elaborar y aplicar nuevas políticas que pongan los avances tecnológicos al servicio de unos transportes europeos sostenibles. Para ello, el sistema europeo de navegación mundial por satélite, que engloba a Galileo y EGNOS, ofrece numerosas posibilidades que deberán aprovecharse.

Las actividades que se prevén son diversas, tanto para el transporte aéreo como para el de superficie (vías férreas, carreteras, vías navegables). Para el transporte aéreo son: ecologización de las redes de transporte; incremento del rendimiento temporal (puntualidad, gestión del tráfico, etc.); aumento del nivel de satisfacción y de seguridad de los pasajeros; optimización de la relación costo-eficacia; aumento de la protección de las aeronaves y de los pasajeros; y exploración de nuevas tecnologías. Para el transporte de superficie son: ecologización de las redes de transporte; promoción de los transportes públicos y descongestión de los ejes de transporte; consecución de una movilidad urbana sostenible; mejora de la seguridad en sus diferentes aspectos; y aumento de la competitividad.

El presupuesto asignado es de € 4.160 millones.